Nouveauté (de taille) pour voyager, la moto a laissé place à un fourgon aménagé. Les camions vus en Islande l’an passé nous ont VRAIMENT fait envie, mais les contraintes budgétaires nouss ont ramené à la raison, et nous avons choisi plus petit 🙂
Attachés aux mécaniques simples et robustes, notre choix s’est arrêté sur un fourgon Mercedes aménagé par Westfalia, gage de qualité.
La base est un Mercedes 207D de 1986 avec seulement 235000km 🙂 Le moteur est le bloc om616, un 4 cylindres Diesel de 72cv, qui était aussi monté sur les fameux taxis Mercedes des années 80. Autrement dit, le million de km est à sa portée.
Par contre, avec 2T400 sur la balance, on a le temps d’admirer le paysage.
L’équipement est simple, mais rien de manque:
– 6 places assises avec ceintures (mais seulement 4 sur la CG)
– 4 couchages (1 lit deux places dans la réhausse au dessus de l’habitacle, et un autre fait avec les deux banquettes)
– Les 2 banquettes pivotent pour être soit face à la route, soit en face à face pour manger (une table se rajoute entre les deux)
– Chauffage cellule indépendant de la marque Eberspächer, qui fonctionne avec le gazole du réservoir.
– Réservoir d’eau propre de 70L, et autant en eau usagée.
– Branchement extérieur 220V
– Et PLEIN de rangements un peu partout.
Cuisine avec
– 2 plaques chauffantes au gaz
– Frigo trimixte (fonctionne au gaz, ou au 12v, ou au 220V)
– Evier
Mini salle d’eau (mais vraiment mini…) avec évier et WC chimique

Quelques petits travaux nécessaires à sa remise en état se font progressivement, il s’agit principalement de revoir quelques détails.
Je me charge de la mécanique, et Valou de la cosmétique et de la décoration intérieure!

Ne pouvant renoncer au 2 roues, nous montons un attelage et un porte vélo, afin de pouvoir explorer les centre-villes plus aisément.

Le voyage inaugural a lieu en Avril dernier, une semaine à l’Ile de Ré pour vérifier que tout fonctionne bien, et surtout que ça nous plait vraiment.

Test concluant!