Encore une journée au programme peu chargé, décidément, on va finir par prendre goût au fait de ne pas rouler beaucoup. Nous avons prévu de déjeuner avec notre copain Jean Paul, motard Auvergnat pur souche.
Le matin, nous faisons une petite boucle indiquée par le propriétaire de la chambre d’hôte. Direction Miremont.

Son château…

Ses rues tranquilles…

Mais surtout son exposition sur la vie rurale d’autrefois, présentée par ses habitants qui ont habillé des mannequins et reconstitué des scènes d’antan

Il y a même l’école

Petit détour pour voir le barrage et la retenue d’eau des Fades. Avec son viaduc

Puis l’appel de l’estomac se fait sentir, et nous mettons le cap vers Pontgibaud, ou nous attends Jean-Paul. Il nous emmène au restaurant « L’Hotel de la Poste ». C’est plutôt chic, plutôt gastronomique, en tout cas délicieux!

Ensuite direction Clermont-Ferrand pour visiter le musée de l’Aventure Michelin. Nous voilà à la poursuite de Jean-Paul et de sa rutilante 1200GS

Ca marche fort, il enroule les virages, et son 1200 le tracte avec force à chaque bout de ligne droite. Généralement, nous le verrons de loin, heureusement il nous attends régulièrement 🙂

C’est par là!

Une pub Hankook en plein Clermont-Ferrand! De la provoc’! 🙂

Michelin est omniprésent dans la ville.

A ce sujet, avant de partir, j’avais fais remplacer les pneus pour partir l’esprit tranquille. Adepte du Pilot Road 3, et voulant faire le malin, j’ai montré à Jean-Paul que j’avais fais poser du Michelin pour faire honneur à l’Auvergne. Sauf qu’en regardant bien, il est indiqué  Made in Spain. Et il s’est fait une joie de me montrer ses Dunlop…fabriqués en France à Montluçon! 🙂
Devant l’entrée du musée, le plus gros pneu du monde

La célèbre Micheline

L’incontournable Bibendum

L’exposition retrace toute l’histoire de la marque, depuis les débuts

Allo? Je ne téléphone pas, c’est l’audioguide

Michelin n’a pas fait que des pneus, une autre partie de l’exposition est consacrée au guide du même nom, aux cartes routières…

Il s’agit bien du même Bibendum sur les photos… En effet, ses yeux bougent 🙂

Alors là, pour passer inaperçu en ville, ce doit être idéal!

Y a t’il des collectionneurs de porte-clés parmi vous?

La moto de test qui a servi au développement des pneux radiaux

La célèbre DS « mille pattes » destinée à tester des pneus en secret, loin des regards indiscrets…

Et pour cause, le pneu en test est caché à l’intérieur!

Un pneu de Concorde

Les pneus du futur

Au milieu, le Pilot Raod 3. Le même que sur la GSXF! Avouons que ce n’est pas tout les jours que l’on voit le pneu qu’on utilise au quotidien  dans un musée!

(…)

Au bilan, ce musée est très bien fait, Valou a adoré. Moi aussi, mais c’était davantage certain 🙂

Puis c’est le retour vers la chambre d’hôtes, via Clermond-Ferrand. Et sa célèbre cathédrale noire

Ce soir, on refait les valises. Dommage, nous nous étions presque habitués à ne plus devoir changer d’hébergement chaque soir…

Météo
Moral