Lever aux aurores par le capitaine qui nous annonce via un haut-parleur situé dans la cabine que le débarquement est prévu dans 2 heures.
Le temps de se précipiter sur le pont, et de découvrir l’Ile de Beauté qui emmerge de la brûme matinale. Magnifique!
Débarquement aux alentours de 9h sur le port de Propriano, ça y est, nous sommes en Corse!
Auteur : Stephane
Jour 3
Après avoir remercié Jean-Paul et Marie-Jo pour leur accueil, nous prenons la route cette fois ci à 3 motos. La voiture et la remorque resteront là. Le bateau est prévu pour 19h, nous avons donc tout notre temps, et avançons sans stress.
Encore une étape autoroutière, je commence à être pressé de voir des virolos en Corse, d’autant plus que l’autoroute du soleil est chargée, bien que nous ne soyons que mi-Juin.
Rencontre à Salon de Provence avec le reste du groupe arrivant d’Albi.
Nous nous dirigeons vers Marseille, le port, le quai d’embarquement de la CCM, attendant d’embarquer sur le Kaliste
Jour 2
Pressé de terminer le parcours, le lever est matinal. Après un petit déjeuner vite avalé, je reprends la route, contournement de Lyon, et arrivée vers midi à Loriol.
Le soleil tape, l’apéro est servi, les cigales se font entendre: ça y est, les vacances commencent.
Le trajet du jour: http://goo.gl/maps/sv5GF
Jour 1
Initialement, nous devions partir à 3 motos depuis le Nord: Angélique et Christophe en Ducati ST3, Marie-Paule et Alain en Honda VFC750, Valou et moi-même en GSXF. Une étape est prévue à Loriol-sur-Drôme avant de rejoindre Marseille. Nous ne changerons pas leurs plans pour moi, ils partiront en avance, et je les rejoindrais dans la Drôme.
Ils partent donc en voiture avec les motos sur la remorque le Jeudi matin, pour arriver à Loriol le soir même. Valou part avec eux, je ferais donc le trajet en solo.
Jeudi après midi, tout s’enchaine: je récupère la moto à 17h chez Suzuki, repasse par l’appartement pour charger les bagages, puis trace la route en début de soirée.
Long trajet autoroutier nocturne et ennuyeux, ponctué d’arrêts pour faire le plein et de SMS pour tenir au courant de mon avancée. Du côté de Loriol, ils sont dans la piscine, et à l’apéro.
Je ne m’arrêterais que vers minuit dans un hôtel Formule 1 anonyme aux alentours de Dijon.
Le trajet du jour: http://goo.gl/maps/Oknne
Préambule
Ce premier voyage moto a failli se faire en voiture.
La GSXF a été achetée neuve en Mai, l’objectif étant de faire la 1ère révision des 1000km juste avant de partir.
Juste une révision d’usage, j’indique toutefois de contrôler le pneu arrière car je soupçonne une crevaison lente, devant régulièrement remettre de l’air.
Douche glacée au moment de récupérer la moto, le chef d’atelier me déclare laconiquement que je ne peux pas reprendre la route avec, la jante arrière fuit. Défaut de fabrication. Le changement sous garantie ne pose pas de problème, si ce n’est que la pièce est indiquée comme indisponible, aucun délai de livraison ne peut-être annoncé. Merci, au revoir, client suivant. Je me heurte à un mur d’incompréhension.
Direction le bureau du commercial, ou j’explique mon cas. Il semble aussi ennuyé que moi, et finit par proposer une solution, que je lui avais toutefois soufflé: remplacer ma roue arrière par une autre prise sur une moto du show room. RDV est pris pour la pose, les vacances sont sauvées!
Le timing sera toutefois serré. Je récupère la moto le Jeudi soir, nous devons prendre le bateau à Marseille Samedi. Jouable, mais il ne faut pas trainer.


