Lundi 21 Juillet – Le jour ou on croit que les photos sont en Noir et Blanc mais en fait non

Avec le cumul de la fatigue de la nuit dernière et de la grosse journée d’hier, nous avons très très bien dormi. Aujourd’hui, c’est relâche (quoique…) et nous avons prévu de visiter les alentours de Vik.
Mais avant ça, il faut refaire les valises. Oui, car nous restons en fait 3 nuits ici, mais j’ai effectué deux réservations différentes. Une pour deux nuit, et une autre pour la nuit suivante. Initialement nous devions dormir davantage à l’Est, mais n’ayant rien trouvé, j’ai re-réservé à Vik. Evidemment, à cet hôtel c’était surement trop compliqué de nous laisser la même chambre. Nous renonçons devant tant d’incompétence et, probablement, de mauvaise volonté. Bref, nous libérons cette chambre, pour en rependre une autre tout à l’heure… Nous avons l’espoir d’en avoir une mieux, qui sait.
Nous allons rayonner dans un périmètre de trente kilomètres autour de Vik.

Premier objectif (c’était dans ma To Do List impérative de l’Islande), trouver l’épave d’avion. Elle est référencée sur Internet, mais n’apparait pas dans les guides. Seuls une poignée de connaisseurs s’y intéressent. Il faut donc trouver une piste, et la suivre sur quelques kilomètres. Nous quittons donc la route principale, et avançons. Il n’y a absolument rien, ni personne. C’est désertique

Nous arrivons finalement devant l’épave.

Il s’agit d’un C47 (version militaire du célèbre DC3) de l’US Navy qui se dirigeait vers Höfn le 24 Novembre 1973, et qui subissant à la fois les mauvaises conditions météo et une panne de carburant, a du se poser en urgence. Il n’y a eu aucune victime.

L’armée Américaine étant justement à l’époque en train d’arrêter l’exploitation de cet avion, ils ont juste récupéré les éléments de valeur (moteurs, instruments…), et on laissé l’épave là. Elle y est toujours 🙂

C’est très beau, et l’ambiance est indescriptible.

Nous trouvons aussi un squelette (?)

Maintenant que l’avion a été trouvé, il faut repartir en sens inverse… Ca, c’est la « route »

Nous ne faisons que quelques kilomètres pour arriver au pied du glacier Mýrdalsjökull. Paradoxalement, la piste pour aller voir l’avion était réservée au 4×4 alors qu’elle ne présentait pas de difficulté particulière, celle pour aller au glacier est très cahoteuse, et Valou devra descendre plusieurs fois de la moto pour que je passe en solo les endroits délicats. De même, des voitures de tourisme et des camping-cars empruntent cette route. Allez comprendre… A bien y réfléchir, au bout il y a un café/restaurant et une agence de guide pour aller marcher sur le glacier, il y a peut-être intérêt à ne pas trop dissuader les gens d’aller au bout… 😉

Il est certes moins grand que celui de Skaftafell, mais on peut l’approcher de très près.

La seule chose qui empêche d’aller marcher dessus, c’est un pont en bois barré d’un écriteau « Propriété Privée ». Comment un glacier peut-il être privé?? C’est probablement l’agence qui vends les billets pour une marche guidée sur le glacier qui l’a mis là. Mais ce n’est pas plus mal, il est de toute façon évident qu’il ne faut pas s’aventurer seul dessus, les crevasses sont nombreuses.

Je suis fan de ces 4×4 🙂

Ensuite, nous revenons vers Vik, et allons à Dyrhólaey, une petite péninsule qui est aussi une réserve naturelle.

C’est un des meilleurs endroits pour tenter d’apercevoir des macareux, l’oiseau emblématique de l’Islande. Ce site est d’ailleurs fermé au public en Mai et Juin car les macareux viennent y nicher. Puis il ré-ouvre en Juillet. Ce ne sera pas long avant d’en voir

Photographier les macareux est assez compliqué, ils sont très mobiles et ne passent que peu de temps en surface, ils plongent pour chasser les petits poissons, et généralement, le temps d’en voir un, de zoomer, de tenter de cadrer, il a déjà disparu sous l’eau. Ou on voit juste ses fesses 🙂

Ensuite, direction vers le site de Reynisfjara, une brume de mer arrive d’un coup du large…

Le parking est assez moche, nous pensions trouver un site un peu confidentiel, c’est raté, il y a des bus d’excursion, et un café a même été construit..

La brume ajoute encore à l’ambiance

Ce site est connu pour ses colonnes de basalte

Il y a des dizaines de petites tâches noires sur la mer, ce sont en fait autant de macareux! Il y en a partout.

Ceux là ont surement fini de manger, ils sont calmes et se laissent bercer par les vagues.

Au Vik, il y a aussi un grand magasin de souvenirs (c’est aussi un arrêt pour les bus qui assurent la liaison Reykjavik – Höfn, ils sont malins!). Sa particularité est d’être ouvert 24h/24, et surtout on peut y voir la fabrication des pulls en laine

C’est maintenant le moment redouté 🙂 Il faut retourner à l’hôtel et faire le check-in… Première (bonne?) surprise, nous sommes dans le bâtiment principal, et plus dans l’espèce de baraquement des deux derniers jours… Et surtout, la chambre est très acceptable!

Les parties communes sont toujours vieilles et mal (ou pas) entretenues

Mais la chambre est sans commune mesure avec la précédente. Et cerise sur le gâteau, nous captons un réseau Wifi.

La journée se termine par une dernière balade sur la plage de Vik, dont nous n’arrivons pas à nous lasser…

Ensuite repos, demain nous avons pas mal de route à faire, 270 kilomètres pour rejoindre Höfn