Le titre n’est pas une invention, c’est le nom de la route A830 qui va vers Mallaig, port d’embarquement pour l’Île de Skye. Le but de la journée est de se rapprocher au plus près du ferry, voir même de le prendre dès ce soir si possible.
Jour 2 – Glasgow
Pas de roulage aujourd’hui, le fourgon reste au camping de Stepps. Glasgow est joignable en une quizaine de minutes par train, et il semble très compliqué de s’y garer.
La ville est constituée d’imposants bâtiments de l’époque Victorienne.
Jour 0 & 1
Afin de ne pas déroger aux traditions, notre première escale s’effectue pour changer…à Amsterdam. C’est maintenant le point de départ qui indique les vacances commencent. Du moins tant que nous persisterons à aller vers le Nord.
Départ le Samedi matin de Lille, et 3 heures plus tard, nous arrivons chez Anne & Valentin. Repos, promenade en vélo, les vacances commencent.
Jours 29 & 30
Pour reprendre le compte rendu de l’Islande depuis le début, RDV ici: https://toudisenvadrouille.com/2014/06/24/islande-2014-introduction/
Samedi 27 et Dimanche 28 Juillet – Le Samedi soir, on pète dans la soie
L’arrivée au port de Hirthals au Danemark est prévue à 12h30, mais il faut libérer la cabine deux heures avant. Le bateau ne reste que peu de temps à quai, juste le temps de décharger/recharger en passagers et véhicules. Il faut donc laisser le temps au personnel de nettoyer les cabines.
Déjà qu’on tourne en rond quand on a la cabine (on peut regarder la TV même si on ne comprend rien, hormis BBC News mais qui fait tourner les mêmes informations à longueur de journée), quand on est dans les couloirs avec les bagages, c’est encore moins drôle.
On peut regarder l’heure…
Jour 28
25 Juillet 2014 – La croisière s’amuse, ou pas.
Pendant deux jours en mer, il ne se passe pas grand chose, et on a tendance à tourner en rond. Pour deux raisons principales:
L’excitation du départ est un lointain souvenir, on est rarement enthousiastes à l’idée de rentrer
On a déjà visité le bateau en long, en large et en travers à l’aller…
De plus, je sais qu’on enchainera sur deux très longues journée de roulage, donc le moral n’est pas au top.
On passe le temps comme on peut. On peut visiter le magasin Duty Free et y trouver des tubes de Mentos géants
Jour 27
Jeudi 24 Juillet – Bye bye Islande
Comme prévu, lever aux aurores (même si forcément il fait déjà bien clair sous ses latitudes), et c’est à nouveau la pluie qui va nous accompagner, comme pour ne pas (trop) nous faire regretter de partir. De plus, les vingts derniers kilomètres sont complétement gravillonnés, nous finirons à 20km/h, en tentant de ne pas tomber. Sympa…
Le temps est tout de même moins bouché que lors de l’arrivée, on peut voir le décor
Jour 26
Mercredi 23 Juillet – Dernière nuit Islandaise
Une étape pas forcément passionnante aujourd’hui (quoique…), il s’agit de rejoindre Eskifjordur. Demain, il faut être relativement tôt au check-in du bateau, et nous ne sommes pas les seuls dans ce cas, les hébergements sont donc pris d’assaut le Mercredi soir dans la région. Nous avons réservé une dernière guesthouse, à un peu moins d’une heure de route du port. Mais pour le moment, c’est un peu plus long, la carte nous indique 250 kilomètres, et une route très sinueuse, la moyenne risque d’être faible. Et la journée longue…
Nous commençons à nous habituer au beau temps, cela fait maintenant quelques jours qu’il ne pleut plus!
Jour 25
Mardi 22 Juillet – Icebergs, coquillages et crustacés
Nous quittons la guesthouse sans grand regrets, heureusement nous avons bien dormi, bien que les parois soient si fines qu’on aurait pu entendre le voisin tourner les pages de son livre. Evidemment, quand les voisins se lèvent tôt en claquant les portes, ça s’entend un peu…
Une grosse étape aujourd’hui, nous quittons le Sud pour rejoindre l’Est de l’île, en prévision du bateau de Jeudi matin.
Nous refaisons donc le parcours vers Skaftafell, donc peu de photos de cette portion, vous les avez déjà vues 🙂
Toudis en Vadrouille 