Encore une journée de repos -comprendre sans roulage, ou très peu- afin de profiter pleinement du site. Réveil qui pique vers 4h30 du matin afin d’aller contempler l’inverse d’hier soir, à savoir le lever du soleil sur le Grand Canyon. L’ambiance est très différente, et bizarrement, il y a beaucoup moins de monde 🙂
USA 2011
Jour 13 – Route 66, chapitre 2
Encore une grosse journée avec plein de choses à voir, donc beaucoup de photos. Le thème principal est la route 66, puisqu’on va la suivre une grosse partie de la journée.
Départ de Needles à l’aube. Bonjour, il est 6h00 du matin, et il fait déjà 30°C. Aujourd’hui, la météo prévoit 47°C à l’ombre. Le vent est fort, mais pas chaud: brûlant! Pour avoir une idée, mettez vous la tête devant un sèche cheveux, voilà, c’est ça. On part donc sans grand regret de cette fournaise.
Notez les protections sur le visage, sans ça les lèvres sont sèches et douloureuses au bout d’une heure. Testé pour vous, ce n’est pas agréable.
Jour 12 – Route 66, chapitre 1
Le départ est matinal, nous prennons l’Interstate 15 jusque Barstow. Nous roulons presque une heure avant de vraiment quitter Los Angeles et ses faubourgs. Puis d’un coup, c’est à nouveau le néant. Juste l’autoroute qui traverse le désert. Rien autour. La température commence à monter.
Jour 11 – Los Angeles
2ème journée de repos à Los Angeles. Au programme aujourd’hui, pas grand chose, si ce n’est arpenter les différents quartiers de la ville. Vu la taille de la ville, il est évident qu’on ne peut pas tout faire. Vu que nous avons apprécié le métro hier, on remets ça aujourd’hui. On s’étonne que ce soit propre, mais c’est compréhensible: si on jette un truc, si on crache, si on fait du bruit, PAF! 250$ d’amende, et 48h de travaux d’intérêts généraux. Nous avons trouvé ce métro très bien fait, et n’avons jamais craint pour nos vies 🙂 Pourtant Los Angeles, c’est une bourgade de taille correcte quand même.
A noter que ça clochardise pas mal quand même. Mais jamais agressifs, on ne nous taxe pas de monnaie. Ils sont là, et squattent. Le rêve Américain ne marche pas pour tout le monde, mais après tout ne dit-on pas que la misère est moins pénible au soleil?
Jour 10 – Universal Studios
Pas de roulage non plus, nous profitons de cette journée de pause à Los Angeles pour aller visiter les Studio Universal.
Au réveil, il y a les journaux locaux pour nous rappeler que quand-même, nous venons de nous réveiller, et que nous sommes à Los Angeles!! Nous ne réalisons pas vraiment encore.
Jour 9 – Arrivée à Los Angeles
Mauvaise surprise au réveil, le temps est encore très gris, et une sorte de brume flotte sur Pismo Beach. Pas grave, on avait prévu les doublures de type K-Way pour les jambes, nous voilà accoutrés comme des motards Scandinaves en hiver.
Jour 8 – La route du Pacifique
Grosse journée de prévue pour une des étapes qui s’annonce comme l’un des points forts du trip. Départ vers 8h, et cap plein sud. Malgré l’heure des arrivées au bureau, ça circule quand même très bien. Il faut dire qu’avec des rocades de six voies, ça débite plus que sur le périf de Lille 😀 ), et l’Américain étant très discipliné au volant, ça ne klaxonne pas, ça ne déboite pas n’importe comment, et ça ne slalomme pas entre les files pour gratter une place, donc on s’y sent en sécurité. A vérifier, mais j’ai vu plusieurs motos remonter des files, à priori ce serait toléré en Californie (?). De toutes façons, même sans ça on avance pas mal, et je ne sens pas le slalom avec la Harley.
On passe sous le fameux Bay Bridge, l’autre grand pont de San Francisco.
Jour 7 – San Fransisco, chapitre 2
La Harley ne bouge toujours pas aujourd’hui (je passe quand même sur le parking pour vérifier qu’elle soit toujours là 🙂 ), nous prenons un Daily Pass nous ouvrant l’ensemble des transports en commun. Vu qu’il est encore relativement tôt, on commence par le cable-car. Et sans avoir besoin de faire la queue pendant une heure.