Jour 13

La péninsule de Snæfellsnes

Aujourd’hui nous sommes Jeudi, cela fait donc une semaine que nous avons posé les roues en Islande.

Encore une bonne nuit en dortoir, décidemment on va commencer à aimer ces hébergements. Encore une fois, nous nous sommes retrouvés avec deux Allemandes, mais plus sympathiques cette fois, on a discuté un peu avec elles.

Pas de petit déjeuner sur place, nous allons donc à la « bakeri » (boulangerie) de la ville.

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Jour 12

La piste sublime

Petite journée (en théorie) aujourd’hui, il n’y a « que » 200 kilomètres à faire. Mais maintenant que nous avons compris la signification des routes sur les cartes Islandaises, nous savons qu’il y a une piste de 72 kilomètres à faire avant d’atteindre Stykkisholmur.

Avant ça, visite du musée de la sorcellerie d’Holmavik, à vrai dire la seule attraction touristique du coin. C’est assez intéressant, même si le musée n’est pas énorme.

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Jour 11

Mais, elle est ou la route?

Ce matin, au réveil, on regarde par la fenêtre…oh, de la pluie! Ca faisait longtemps…
Petit déjeuner en compagnie de la propriétaire de la guesthouse qui nous donne une leçon d’Islandais. Ce n’est pas compliqué d’un point de vue phrases, mais alors l’accent… Ils émettent des sons avec leur bouche qu’on imagine même pas…
Comme chaque matin, on fait le plein afin de ne pas stresser inutilement.

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Jour 10

La route au Nord du Nord

Lever relativement tôt, nos colocataires de chambrée – 2 Suisses Allemandes- devaient avoir un train à prendre, elles sont parties rapidement. Ou un bus vu qu’il n’y a pas de train en Islande (eh non !)
Nous n’avons pas discuté avec, quand nous sommes rentrés hier elles étaient couchées, et ce matin on les a juste aperçus. D’un autre côté, elles ne semblaient pas spécialement motivées par le fait de lier connaissance.

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Jour 8

Le déluge

Noé devait être Islandais, probablement. Nous avons subi une tempête comme rarement on en a vu. Nous avons fini à 40km/h sur la route principale, la moto inclinée comme pour tourner. Alors qu’on roulait droit. Et pour la pluie, imaginez un karsher de côté, voilà, c’est à peu près ça…

Du coup peu de photos en roulant aujourd’hui…

Nous quittons la guesthouse sous une tempête dantesque. C’est un bel endroit, mais très très très isolé. La « ville » la plus proche est à 40 kilomètres à l’Ouest. Vers l’Est, il faut faire 120km pour retrouver une maison. Vers le Nord, on trouve une autre ville, mais il faut faire 60 kilomètre de piste.
Une adresse à noter, c’est simple, mais chaleureux. http://grimstunga-guesthouse.webs.com/
On reprend la route n°1 vers l’Ouest, sous des trombes d’eau (donc il y a des gouttes d’eau sur l’objectif, c’est « normal »

Traversée de moutons pendant 25 kilomètres. On en a vu en effet, et beaucoup, mais les pauvres étaient tous blottis contre les rochers pour s’abriter du vent.

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Jour 6

On a marché sur la Lune. Et roulé aussi.

6h30, annonce de l’équipage dans le haut parleur pour prévenir que l’arrivée est dans 3 heures. Ce qui est bien avec les langues Nordiques, c’est que même quand on donne information, on a l’impression de se faire engueuler 🙂 Vu que les annonces à bord se fond en Danois, en Islandais, en Allemand, ça donne une idée de l’ambiance. Heureusement, elles sont faites aussi en Anglais, ce qui permets de saisir ce qu’il se passe. Et notamment qu’il faut libérer les cabines 1h30 avant l’arrivée.

Malgré les creux, la nuit fuit plutôt bonne. Petit déjeuner au bar, puis direction le pont pour
admirer…pas grand chose, l’Islande est couverte de brume.

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